На виконання розпорядження Кабінету Міністрів України від 25.03.2025 № 374-р «Про затвердження плану заходів на 2025-2026 роки з реалізації Національної стратегії із створення безбар’єрного простору в України на період до 2030 року» на території Чернігівської області організовано та проведено низку заходів.
Підприємствам транспортно-дорожньої інфраструктури було направлено для врахування та керівництва в діяльності Методичні рекомендації для працівників транспортно-дорожньої інфраструктури «Організація та реалізація процесу надання фізичного супроводу та допомоги на транспорті пасажирам з інвалідністю» (додаються), підготовлених ПОГ «Ресурсний центр «Безбар’єрна Україна» Всеукраїнського громадського об’єднання «Національна асамблея людей з інвалідністю України» та надано посилання на відеоматеріали для працівників транспортно-дорожньої інфраструктури щодо супроводження осіб з інвалідністю за посиланням.
Підприємства транспортної галузі області щоквартально проводяться тренінги серед водіїв щодо надання фізичного супроводу та допомоги на транспорті пасажирам з інвалідністю.
Порядком проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженого постановою КМУ від 03.12.2008 № 1081, визначено, що Організатор перевезень встановлює вимогу щодо забезпечення роботи на об’єкті конкурсу, який включає міські та приміські маршрути загального користування, автобусів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, в кількості до 70 відсотків загальної кількості автобусів на міських автобусних маршрутах загального користування та до 50 відсотків - на приміських.
При оголошенні конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, що проходять територією двох або більше територіальних громад та не виходять за межі території Чернігівської області, буде встановлено вимогу щодо забезпечення роботи на об’єктах конкурсу, які включають приміські внутрішньообласні автобусні маршрути загального користування, транспортних засобів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, у кількості до 50 відсотків загальної кількості автобусів.
На території Чернігівської області перевезення пасажирів здійснюється на 239 маршрутах загального користування по яким Чернігівською ОДА з 60 перевізниками укладено 230 договорів про організацію пасажирських перевезень, кількість автобусів пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю становить 5 одиниць.
Станом на 01.04.2026 із загальної кількості пасажирського транспорту: всього 377 автобусів які здійснюють перевезення пасажирів на маршрутах загального користування по області, з них пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю 75 або 19%.
Із загальної кількості Чернігівського міського автомобільного транспорту 72, пристосованих до перевезення осіб з інвалідністю 70 або 97%,
Із загальної кількості тролейбусів 60, кількість пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю становить 53 або 88%.
Робота в даному напрямку триває і в подальшому.
В територіальних громадах області на постійній основі здійснюються заходи по забезпеченню розвитку безбар’єрних маршрутів, покращення пішохідної інфраструктури, паркувальних зон, обмеження швидкості руху транспортних засобів та інше.
Зокрема, в Варвинській територіальній громаді встановлено спеціальні ліхтарі на пішохідних переходах, які чітко окреслюють межі безпечної зони, допомагаючи пішоходам краще орієнтуватися в темний час доби.
В Талалаївській територіальній громаді Прилуцького району продовжуються роботи з облаштування перехресть та пішохідних переходів.
З метою покращання пішохідної інфраструктури в Бахмацькій та Бобровицькій територіальних громадах розроблено та перебувають в процесі облаштування безбар’єрні маршрути (переглянути за посиланнями: https://bakhmach-mr.gov.ua/news/1763991588/, https://bobrovycka-gromada.gov.ua/bezbarerni-marshruti-14-51-46-20-05-2025/ ).
В місті Чернігів заплановано виконання робіт з капітального ремонту вулиці Курсанта Єськова, в ході якого буде проведено улаштування проїзної частини з зупинковими комплексами, паркувальних зон, велодоріжок та тротуарів, понижених велопішохідних переходів, тактильної плитки.